Stadt Leipzig:
Radverkehrsentwicklungsplan Leipzig 2010-2020 / Stadt Leipzig : o.V., 2014. - 67 S. farb.Abb.; Karten, Tabellen, graf. Darst. - (Blaue Reihe. Beiträge zur Stadtentwicklung; 55). - Der Radverkehrsentwicklungsplan ist die Leitlinie, wie Leipzig bis 2020 vorgehen will, um die Radverkehrsbedingungen in der Stadt deutlich zu verbessern und einen Radwegeanteil von 20 Prozent zu erreichen. Drei Ziele hat der Plan definiert: Das 1. ist die Steigerung auf 20 Prozent Wegeanteil. Das 2. ist die Senkung des relativen Unfallrisikos um 25 Prozent bis 2025. Denn dadurch, dass das Wegenetz oft noch Flickwerk ist, ist es auch noch mit vielen Gefahrenstellen gespickt. Ziel Nr. 3 ist die Erhöhung der Zufriedenheit der Bevölkerung mit den Radverkehrsbedingungen. Wohl das schwierigste Ziel, denn mit besseren Angeboten trauen sich auch vermehrt Leipziger aufs Rad, denen das Radfahren bislang zu gefährlich war im Leipziger Verkehr. Sie erwarten natürlich auch mehr Sicherheit auf sauber abgetrennten und ausgewiesenen Anlagen. Wo Leipzig im Jahr 2009 stand, ist auf Seite 19 nachzulesen: Nur 85 von 367 Kilometer Hauptstraßennetz waren beidseitig mit Radwegen bestückt, das waren ganze 23 Prozent. Und es ist das Hauptstraßennetz, das jetzt Stück für Stück mit solchen Radwegen oder Radfahrstreifen ausgestattet wird, um eine ganz normale Alltagsnutzung zu ermöglichen.
Best.-Nr.: 0048520001 Broschur : 10,00 EUR